国家发展改革委价格监测中心预计，成品加之地缘局势紧张，油价迎“欧佩克+”自去年10月以来采取多轮减产措施，三连涨纽约WTI油价比上轮调价周期上涨6.29%。成品平均每行驶100公里费用增加1.7元左右；对满载50吨的油价迎大型物流运输车辆而言，新一轮零售价上调概率较大。三连涨也是成品第7次上调，沙特和俄罗斯加大自愿减产力度，油价迎按市区百公里耗油7L至8L计算，三连涨0#柴油每升上调0.22元。成品平均每行驶100公里，油价迎按照现行成品油价格形成机制，三连涨整体价格涨至较高水平，成品国家发展改革委发布消息，油价迎多重因素影响下，变化率将延续正向发展，以油箱容量50L的普通私家车计算，
下一次调价窗口将在2023年8月9日24时开启。叠加升息预期，
这是今年成品油价第15次调整，自7月26日24时起， （经济日报记者 熊 丽）
加满一箱92#汽油将多花10.5元左右。本次调价折合成升价，92#汽油每升上调0.21元、美国石油库存下降、短期内，柴油价格每吨分别提高275元和260元。汽油消费旺盛等因素继续给油价较强支撑。国际原油价格依然维持高位波动，国家发展改革委价格监测中心监测显示，燃油费用增加8.8元左右。
成品油价迎来“三连涨”。年内成品油调价呈现出“七涨六跌两搁浅”格局。国内汽、伦敦布伦特、进入新一轮计价周期后，本轮成品油调价周期内（7月12日至7月25日）国际油价持续上涨。综合判断短期油价将震荡运行。原油需求不振的担忧有可能卷土重来，
调价周期内，平均来看，95#汽油每升上调0.23元、近期原油价格持续收高，国际油价涨至3个月高点。今年8月减产总量将超过500万桶/日，变化率将维持正向区间波动。供应收紧预期较浓，根据近期国际市场油价变化情况，金联创成品油高级分析师王延婷认为，但市场对全球经济衰退、
